Un lien entre voisins

Le site http://www.ma-residence.fr/ , facilitant à la base les relations entre voisins, se modernise : comme sur Facebook, on s'inscrit, puis on invite d'autres voisins.

Des alertes sont envoyées lorsque quelqu'un poste une info. Idéale pour les papotages et les échanges.

Un lien avec l'école

Deux parents débordés ont fondé cet été le site http://www.cmonecole.fr/ . Chacun^peut accéder au forum qui correspond à sa ville, à l'école, puis à la classe de son enfant.

Aucun doute, les informations entre parents vont circuler vitesse grand V !

Covoiturage, sortie d'école, comptes-rendus de réunions, élections des représentants de parents d'élèves, kermesses, troc, ventes .... tout y est très bien pensé.

Un lien avec les nounous

A la recherche d'une crèche ou d'une assistante maternelle ?

http://www.mon-enfant.fr/ est le site de référence mis en place par les caisses d'allocations familliales.

Il est doté d'un module de géolocalisation, des fiches comprenant diverses données relatives aux assistantes maternelles.

Il vous permet aussi de calculer le prix de la prestation souhaitée.

Autre solution : les agences privées de garde à domicile, comme http://www.bébé-nounou.com/ ou http://www.babychou.com/

Réservez dans les résidences parisiennes de passage

Réservez içi

Hommage à tous les militaires.... où qu'ils soient.

Voici une très belle vidéo réalisée en hommage à nos militaires

Nous vous invitons à laisser des commentaires ainsi qu'à nous fournir, si vous en avez, des informations qu'on aurait pu oublier.

Bienvenue dans le monde mili...

Sur la "Route des moulins"

Au pays de la pierre et de l'eau, un circuit en boucle de 35 km dans la campagne verdoyante du Bessin à proximité des plages du Débarquement et de la Côte de Nacre. ?

Laissez-vous guider par les pancartes « Route des moulins », une route tracée entre les vallées de la Seulles, de la Thue et de la Mue. Les trois rivières qui forment de véritables trouées vertes dans la plaine calcaire ont alimenté jadis de nombreux moulins hydrauliques, d'anciennes minoteries ou des machines servant au foulage des étoffes de laine. Aujourd'hui désaffectés et pour la plupart transformés en maisons d'habitation, il faudra parfois savoir sortir du parcours fléché pour aller à leur découverte tels les moulins d'Amblie (il y en avait sept autrefois) ; Moulineaux (Fontaine-Henry) ; la mine à poivre de Thaon (où cinq moulins fonctionnaient dans le passé) ; le Moulin Foulon à Cully ; le Moulin de Saint-Gabriel-Brécy ; le moulin de Creully...

A découvrir de préférenceà pied, à cheval ou à vélo

Région de transition entre le Bessin (bocage aéré) et la Plaine de Caen (champs ouverts), l'attrait de cette balade réside aussi dans la qualité de ses paysages et de son patrimoine architectural. Vous découvrirez ainsi des villages pittoresques, nichés dans les creux comme Amblie, Reviers ; des maisons hautes aux murs percés de petites ouvertures verticales construites avec la célèbre pierre de Caen et de Creully ; des fermes monumentales mais aussi des châteaux : Renaissance à Fontaine-Henry ; forteresse médiévale à Creully ; ancien prieuré à Saint-Gabriel ; le château et ses jardins classiques à Brécy ; un château du XVIIe siècle à Lantheuil ou encore des églises romanes à Thaon, Rucqueville.

De vallons en plateaux et de moulins en clochers, découvrez ce pays en voiture mais aussi par les chemins de traverse, à bicyclette ou par les sentiers pédestres et équestres.

Le dépliant « Route des moulins » est disponible gratuitement dans les Offices de tourisme de Courseulles-sur-Mer ; Creully ; Caen et Bayeux.

Circuit accessible à partir d'Arromanches (D65) ; Bayeux (D12) ; Caen (D22) et Courseulles-sur-Mer (D 170).

Luna Rossa : un jardin-musée au coeur de Caen

Jardin secret. Derrière la rue Caponière, se cache un parc des plus surprenants. Un mariage fantaisiste entre l'art et la nature.

Le parc de la Luna Rossa est bien caché. Il faut un peu de temps et la patience du promeneur pour dénicher cette perle en plein coeur de Caen. Mais le zèle du curieux est bien récompensé. Car s'ouvre alors devant lui, un magnifique jardin, certes petit, mais abritant une collection hors-norme de sculptures, peintures et assemblages.

Une femme à la robe en coquille Saint-Jacques s'abrite sous une ombrelle, un homme accueille le visiteur en levant son chapeau et garde le potager, un bassin bordé de mannequins en plâtre, une roue de la fortune tordue... Les oeuvres exposées sont toutes aussi variées qu'originales. Elles peuvent surprendre le public, mais c'est le principe de cette exposition. Sauvegarder et mettre en valeur l'art dit « brut », l'art marginal.

Les oeuvres exposées proviennent toutes d'artistes régionaux : Fernand Chatelain, Ferrera da Costa, Raymond Macé. Ces noms ne vous disent rien. Cela n'a rien d'étonnant, car ils sont agriculteurs, maçons ou boulangers. Cette collection en plein air, rassemblée par des amoureux de l'art brut, est dédiée aux artistes autodidactes. Heureusement, des panneaux explicatifs font connaître au public ces artistes méconnus. Ce musée en plein air a également pour vocation de présenter des méthodes originales. Collages, soudures, compilation et matériaux issus de la récupération, les artistes défient l'imagination pour le bonheur des yeux.

Ouvert depuis plus de dix ans, par l'association « Luna Rossa », constituée en 1996, ce jardin-musée reste encore méconnu du public caennais. Pourtant ce jardin un peu farfelu mérite le détour.

Ouvert tous les dimanches, d'avril à octobre, de 10 h à 12 h et de 14 h à 18 h, au 6, rue Damozanne. Entrée libre.

TGV Cherbourg-Caen-Lisieux-Roissy-Marne la vallée-Dijon : c'est parti

Entrée en service, à partir de dimanche, d'une liaison ferroviaire directe avec Dijon via l'aéroport international Charles-de-Gaulle.

À partir de ce dimanche, chaque jour de la semaine, dimanche compris donc, une rame TGV va desservir Cherbourg à Dijon, via Roissy.

Cette desserte est mise en place, à titre expérimental, pour une durée de trois ans. Le seuil de cent passagers quotidiens à l'arrivée à l'aéroport Charles-de-Gaulle a été fixé comme base minimale. En dessous, le TGV retournera vers des lignes plus rentables.

Cette relation va permettre de relier Cherbourg, Caen et Lisieux à Roissy, sans changement. Ainsi, c'est un accès à l'aéroport international Charles de Gaulle et à la plate-forme de correspondances (Lyon, Marseille, Montpellier, Bordeaux, Lille, Bruxelles, Londres...) qui est offert aux Normands. Par ailleurs, ce TGV desservira la gare de Marne la Vallée permettant un accès direct au parc Euro-Disney et au centre d'affaire de l'Est Parisien.

Départ à 08h14 de Caen - Arrivée à 11h08 à Roissy ou à 11h26 à Marne la vallée (chez Mickey)

Retour départ à 18h48 de Marne la vallée (Eurodisney) ou 19h04 à Roissy - Arrivée à 22h21 à Caen

Courriers colis : procédures, tarifs et réclamations

Contrairement à une idée reçue largement répandue, le courrier des militaires en “OPEX” n'est, dans sa majorité, PAS acheminé sur des vols militaires (VAM / COTAM) mais par voie aérienne civile (VAC) dont la périodicité varie, de 1 à 2 vols hebdomadaires pour les territoires aux conditions de desserte difficiles, jusqu'à 1 vol quotidien :

2 vols hebdomadaires pour l'Ex-Yougoslavie,

3 pour le Liban et le Gabon,

4 pour Djibouti et la Polynésie,

6 pour la Côte d'Ivoire et le Kosovo,

7 pour le Tchad (périodicités sujettes à modification)auxquels s'ajoutent ponctuellement (et très épisodiquement) les VAM qui ne font que compléter le dispositif.

L'Afghanistan reste le territoire le moins bien desservi avec un seul vol hebdomadaire (affrété).

Les colis (et le courrier) destinés aux militaires en “OPEX” (et aux bâtiments de la marine nationale en mission) transitent tous par le centre de tri de la Poste Interarmées à Paris où les envois sont conditionnés. Seuls les colis dont le volume permet l'insertion dans un sac postal sont acheminés.

Le bon acheminement des colis suppose avant tout qu'ils soient revêtus d'une adresse correcte, du type:
DUPONT Marcel

SP XXXXX (5 chiffres pour le secteur postal)

00XXX ARMÉES (5 chiffres pour le code armées, équivalent du code postal civil)

Toute autre mention, notamment géographique, est à proscrire pour deux principales raisons:
• il est interdit de divulguer l'implantation des secteurs postaux

• cela risque de provoquer l'acheminement de l'objet (lettre ou colis) sur le service des postes du territoire considéré (Allez ensuite récupérer un colis dirigé sur les postes afghanes parceque grand-père à cru bien faire en ajoutant Kaboul à l'adresse ...!)

L'adresse 75012 ARMÉES, souvent utilisée, n'existe pas et provoque de ce fait d'importants retards dans l'acheminement des objets. De plus une adresse de ce type ne permet pas de bénéficier de la détaxe à l'exportation.

A l'exception des secteurs postaux d'Allemagne et de ceux d'Afghanistan, les colis doivent être envoyés en prestation “Colissimo outre-mer”. C'est cher !

Mais, au moins, un suivi informatique en est effectué, consultable >> ici << ... jusqu'à Paris ! Au-delà, la poste interarmées assure son propre suivi qui permet, en cas de dépôt de réclamation de retrouver la preuve de distribution du colis. Certains sites marchands forcent l'envoi en Chronopost : c'est encore plus cher, réglementairement non admis à destination des secteurs postaux, et une fois le colis expédié, il ne bénéficiera du service Chronopost que jusqu'à Paris, ensuite il voyagera sur le même vol que les Colissimo outre-mer.

Si un colis ne parvient pas à destination, après 3 semaines (1 mois pour l'Afghanistan), déposer une réclamation écrite en bureau de Poste. (Toujours conserver les preuves de dépôt des objets jusqu'à confirmation de leur arrivée à destination)

Médiateur de la poste : www.laposte.fr/mediateurdugroupe

Le numéro de téléphone du CERCA (Centre de Recherche du Courrier des Armées) est le 01 44 64 23 23

Si vous disposez d'un accès Intraterre, vous trouverez sur le site officiel de la Poste Interarmées http://www.dcpa.defense.gouv.fr/ un outil en ligne pour calculer l'affranchissement des lettres et des colis à destination des secteurs postaux. Vous pourrez également consulter la réglementation douanière et découvrir d'autres infos sur le service.

• Tarifs Colissimo outre-mer >> ici <<
• Tarifs pour les colis destinés aux SP des séries 69 et 55 >> ici <<
• Tarifs pour les lettres destinées aux autres SP et aux bâtiments de la Marine Nationale en mission >> ici <<

Voir également: bien préparer son envoi.

Merci à PONY (http://postiermili.blogspot.com/) de toutes ces bonnes informations.